Compresor de acondicionamiento de camiones para Volvo FH12 FH16 FM9 para Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
Persona de Contacto : ling
Número de teléfono : +8618022350039
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Cantidad de orden mínima : | Negociable | Precio : | Competitive |
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Detalles de empaquetado : | Embalaje neutro/Embalaje WNRLN/Embalaje personalizado | Tiempo de entrega : | 10 a 30 días |
Condiciones de pago : | Western Union, T/T, Paypal, MoneyGram y otras agencias. | Capacidad de la fuente : | 50000 piezas por mes |
Lugar de origen: | Guangdong, China | Nombre de la marca: | WNRLN |
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Certificación: | SGS/ISO9001 | Número de modelo: | WXTK429 |
Información detallada |
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Nombre del producto: | WXTK429 | El tipo: | 7H15 |
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Válvulas: | 24 V | Agentes de refrigeración: | R134a |
Marca del coche: | Para el FAW F5/J6 24 V | Producción de equipos: | 8103020DY601 |
Garantización: | 1 año | Las ranuras: | 6PK |
Alta luz: | J6 WXTK429 Compresor de aire acondicionado,8103020DY601 Compresor de aire acondicionado,F5 Compresor de aire acondicionado |
Descripción de producto
7H15 Compresor de aire acondicionado para automóviles 8103020DY601 Para FAW F5 Para J6 WXTK429
Parámetro:
Número de modelo
| WXTK429
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Modelo de coche
| Para el FAW F5/J6 24 V
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El tipo
| Compresor de corriente
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Modelo de año
| No incluido
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Tipo de compresor
| 7H15
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OE NO.
| 8103020DY601 |
Imagen del producto:
El compresor está fresco, no frío.
Los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, pero no deben confundirse con fríos. Estos componentes vitales desempeñan un papel crucial en el funcionamiento eficiente de los sistemas de aire acondicionado del automóvil.
Los sistemas de aire acondicionado de los automóviles están diseñados para regular la temperatura y la humedad dentro de la cabina del vehículo, proporcionando una experiencia de conducción cómoda independientemente de las condiciones climáticas exteriores.El compresor es una parte clave de este sistema, responsable de presionar y circular el refrigerante por todo el sistema.
Cuando se enciende el aire acondicionado, el compresor se utiliza para comprimir el gas refrigerante, que generalmente es una mezcla de productos químicos como R134a o R1234yf.su temperatura aumenta significativamente debido al proceso de compresiónAunque el compresor se calienta durante este proceso, no emite aire frío directamente.
El refrigerante comprimido viaja entonces al condensador, que actúa como un intercambiador de calor.la transición del refrigerante de una forma gaseosa a una forma líquida de alta presiónSe dirige entonces al secador o acumulador receptor, que elimina cualquier humedad o impureza presente en el refrigerante.
Desde el secador o acumulador receptor, el refrigerante fluye hacia la válvula de expansión o el tubo de orificio.que a su vez disminuye su temperaturaEl refrigerante entra ahora en el evaporador, situado en el salpicadero del coche o dentro de la unidad de aire acondicionado.
El evaporador es donde ocurre la magia, cuando el refrigerante líquido a baja presión pasa por el evaporador, absorbe el calor del aire circundante.Este proceso de transferencia de calor enfría el aireEl refrigerante absorbe el calor y vuelve a evaporarse a un estado de gas a baja presión.
Finalmente, el refrigerante de gas a baja presión vuelve al compresor, donde el ciclo comienza de nuevo.El papel del compresor es crucial para mantener la presión y el flujo de refrigerante en todo el sistema, garantizando un rendimiento de refrigeración constante.
Aunque el compresor es una parte esencial del sistema de aire acondicionado, no libera aire frío directamente, sino que comprime el gas refrigerante, elevando su temperatura.que luego se enfría a través de los procesos posteriores dentro del sistemaEl aire enfriado se libera finalmente en la cabina del coche, proporcionando alivio del calor.
En conclusión, aunque los compresores del aire acondicionado de los automóviles son realmente fríos, no emiten aire frío directamente.mantener el sistema de aire acondicionado en buen funcionamientoLa contribución del compresor a la circulación y al aire acondicionado dentro de la cabina del vehículo es vital, lo que resulta en una experiencia de conducción cómoda y agradable.
Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.
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